Înainte de lansare · Construim cu primii clienți
Sistemul de operare pentru service-uri de tinichigerie și vopsitorie.
Conduci tot service-ul — comenzi, piese, planificare și facturare într-un singur loc. Apoi adaugi dosarele de daună și mașinile la schimb atunci când munca ta o cere.
Lansare Q4 2026. Momentan lucrăm cu primii clienți din România.
Problema
Un service nu ar trebui să aibă nevoie de o duzină de programe care nu comunică.
Dacă ai un service de tinichigerie și vopsitorie, cele mai multe îți vor suna cunoscut:
Starea comenzilor
Ce mașini sunt în service, în ce stadiu e fiecare și cine lucrează la ele — totul în capul cuiva.
Devize
Făcute în Excel, apoi rescrise în formatul cerut de următoarea parte.
Piese
Comandate la telefon, urmărite pe hârtie, descoperite lipsă în ziua montajului.
Mașini la schimb
Alocate într-un calendar de perete pe care îl înțelege cu adevărat o singură persoană.
Dosare de daună
Împrăștiate prin fire de e-mail, separat pe inspector, separat pe dosar.
Facturare
Făcută separat pentru fiecare client și încă o dată pentru fiecare asigurator.
Niciunul dintre aceste instrumente nu vorbește cu celelalte. Fiecare comandă înseamnă reintroducerea acelorași date în patru locuri diferite — iar dacă lucrarea merge prin asigurator, fiecare le vrea într-un format ușor diferit.
Mworkshop duce comanda de la un capăt la altul. O singură platformă. O singură sursă de adevăr.
Ce include
Începe din hală. Adaugi straturile de care ai nevoie.
Mworkshop este în primul rând o platformă pentru service. Conducerea atelierului — comenzi, piese, planificare, facturare — funcționează de una singură, indiferent dacă atingi vreodată un dosar de daună.
Peste asta stau cele două lucruri pe care software-ul obișnuit de service nu le face: gestionarea dosarelor de daună și mașinile la schimb și închirierea. Amândouă sunt legate de aceeași comandă, așa că mașina, dosarul și autoturismul la schimb nu sunt niciodată trei evidențe separate pe care trebuie să le potrivești manual.
Baza
Orice service- Comenzi și vehicule
- Fiecare mașină din service cu clientul, istoricul și stadiul ei curent.
- Devize
- Faci devizul o dată și îl folosești pentru client sau pentru asigurator.
- Planificare
- Cine la ce lucrează și ce intră săptămâna viitoare.
- Piese
- Comandate, așteptate, sosite — legate de comanda care are nevoie de ele.
- Ore de manoperă
- Ore trecute pe comenzi, nu reconstituite la sfârșit de lună.
- Facturare
- Facturezi direct clientul sau asiguratorul, cu documentația lui.
Dosare de daună
StratPentru service-urile unde cea mai mare parte a lucrărilor vine prin asigurator.
- Un dosar pe fiecare comandă: asigurator, inspector de daună, număr de dosar
- Documentația daunei în formatul pe care îl cere fiecare partener
- Devize și suplimentări urmărite pe dosar
- Factură către asigurator emisă direct din comandă
Mașini la schimb și închiriere
StratPentru service-urile care dau clientului o mașină cât timp a lui este în atelier.
- Disponibilitatea flotei și alocarea pe comenzile în lucru
- Proces-verbal de predare: combustibil, kilometraj, constatare avarii, semnătură
- Constatare la primire, comparată cu cea de la predare
- Contract de închiriere generat din comandă, nu dintr-un șablon Word
Cum funcționează
De la intrarea mașinii la emiterea facturii — un singur flux.
Cei doi pași din mijloc apar doar la comenzile care au nevoie de ei. O reparație privată obișnuită îi sare pe amândoi și tot parcurge fluxul complet.
Primire și deviz
Poze, descrierea avariilor, clientul și vehiculul în evidență — și devizul construit din ele.
Dosar de daună
Când e cazul
Când lucrarea merge prin asigurator: dosar, inspector de daună, documentație în formatul lui.
Mașină la schimb
Când e cazul
Când oferi una: disponibilitate, predare cu combustibil, kilometraj și constatare, semnătură.
Execuția reparației
Planificare, piese, ore de manoperă și stadiul lucrării — toate pe aceeași comandă.
Predare și facturare
Constatare la predare, apoi factură către client sau asigurator cu documentele potrivite.
Pentru cine este
Construit pentru service-urile care trăiesc din reparat mașini.
Mworkshop este pentru tine dacă…
- Tinichigeria și vopsitoria sunt activitatea ta principală, nu una secundară
- Vrei comenzile, piesele și planificarea într-un singur loc, nu prin Excel, Word și hârtii
- Lucrezi cu asiguratorii pe dosare de daună — sau te pregătești să o faci
- Dai clientului o mașină la schimb sau de închiriat cât timp a lui este în service
- Activezi în România, Polonia, Germania sau pe alte piețe europene
Mworkshop nu este pentru…
- Firmele obișnuite de închirieri auto — încearcă Renthelp sau ceva similar
- Managementul flotei de firmă — pentru asta construim Movcar
- Service-urile mecanice care nu fac tinichigerie sau vopsitorie
- Activitățile de o singură persoană, cu reparații ocazionale
Primele două puncte sunt condiția. La dosarele de daună și mașinile la schimb Mworkshop se distanțează cel mai mult de software-ul obișnuit de service — dar un atelier mai mic, care face doar reparații private, se potrivește foarte bine cu baza.
De ce construim asta
De la o echipă care înțelege ecosistemul auto B2B.
Mworkshop este construit de echipa din spatele Movcar, o platformă de management al flotei folosită de companii din toată Europa.
Auzim mereu aceeași poveste de la patronii de service: instrumentele existente nu se potrivesc cu fluxul lor real. Software-ul obișnuit de închirieri nu duce dosare de daună. Software-ul de service nu duce mașini la schimb. Sistemele de asigurări sunt închise și aparțin asiguratorilor.
Așa că îl construim noi — cu părerea unor service-uri care fac reparații reale. Momentan lucrăm cu primii clienți din București, ca să așezăm platforma pe operațiuni reale, nu pe teorie.
Dacă așa arată afacerea ta, înscrie-te pe listă. Vrem să te auzim.
Acces timpuriu
Înscrie-te pe listă.
Fii primul când Mworkshop se lansează. Primii clienți primesc prețuri preferențiale și influență directă asupra a ceea ce construim.